在广东珠海横琴，绵延数十公里的综合管廊如长龙般盘踞于城市地下，其中的条条管线，正不间断地向市民提供水、电、通信等资源。

  横琴地下综合管廊全长 33.4千米，工程直接建设投资约 20 亿元。根据横琴“三片、十区”的功能布局，在不同路段规划单仓、双仓、三仓三种类型综合管廊，纳入其中的管线类型共 6 种，包括给水管、通信管、电力电缆、冷凝水管、中水管和垃圾真空管。综合管廊是如何运行维护的？有哪些特色和经验？近日，珠海大横琴城市综合管廊运营管理有限公司副总经理闫立胜接受了记者采访。

  设计合理、施工安全为运行带来便捷

  “地下综合管廊之于城市，犹如动脉之于人体，是城市的‘生命线’。与直埋地下相比，管线在地下廊道内集中收纳，不直接接触土壤与地下水，同时可较大程度地避免人为干扰破坏，管线使用寿命得以大大延长。做好日常维护，是保证管廊运行安全的基本条件。”闫立胜说。

  横琴地下综合管廊内设有巡视、检修空间，工作人员可定期进入，高效开展各种管线的敷设、增减、维修工作。以通信电缆后期管理为例，过去用架空或直埋的方式增加一条通信光缆需要 4~6 个月的时间，如今在管廊内加一根管线，只需两天就可以开通信号。 “如果管廊前期的设计、施工做得好，将会为后期的运行维护带来很大便捷。”闫立胜说， “地下综合管廊的设计应与本地实际紧密结合。横琴岛地势平缓，没有天然的排水坡度，本着‘因地制宜’的思路，2009年规划时没有考虑雨、污水入廊。”

  综合管廊投资建造成本高，建造质量越好、使用寿命越长、越能体现其优越性。如果建造质量不过关，短时间内管廊本体就出现变形、渗漏，返修维护成本巨大。综合管廊建造质量关乎着后期的运营安全。

  横琴岛是滨海漫滩地貌，过去多为滩涂、鱼塘，管廊的下方淤泥平均厚 25米，最深可达41.5 米，局部区域还分布有 5~10 米深的块石层，施工难度很大。针对大片的软土地基，横琴地下综合管廊的设计和施工方中冶二十冶集团广东分公司采用了排水固结法：在淤泥中插入排水板，上面加堆土以增加荷载，在抽真空设备的帮助下，将淤泥中的水通过排水板排出，逐渐固结淤泥以提高强度。最终土壤的平均含水率从 65%以上降到 45%，才得以在横琴这块“豆腐脑、滩涂地”上建起体量巨大的混凝土建筑。

  运维管理平台颇具特色

  目前，横琴地下综合管廊是国内智能化控制程度高的管廊之一。管廊内设置有害气体监测、自动排水、消防通风等智能管理设施，并通过物联网技术与中控平台相连，可实时监控以确保管廊安全运行。运维管理平台发挥着重要作用。

  横琴地下综合管廊运维管理平台是一个拥有一体化设计、具备超强接入能力、可视化操作的平台。平台以 BIM 技术以及地理信息系统为基础，将综合管廊监控与各子系统集中接入，通过各种真实的传感设备同虚拟地图环境相结合，实现场景、设备位置、报警等信息的全景呈现与控制管理，做到“事前智能感知、事中精确处置、事后完整取证”。平台具有以下几个特色：系统高度集成化 — —一体化集成设计，包括界面、数据、信令、业务的集成化；展示图形化 — —将 GIS 地图、三维地图相结合，让操作更为便捷；综合管理规范化 — —以安防设备和环境探测设备为基础，预案管理、报警管理、运维管理等规范化，数据保存完整化；实时监控智能化 — —以智能分析、红外报警、电网监控等为监管手段，实现报警联动控制智能化、业务处理自动化等。

  智慧管廊前景可期

  随着科技的快速发展，2009年的设计现在可以有不少改进空间。闫立胜认为，在管廊维护管理上，新兴的分布式光纤传感技术已经可以帮助中控系统“听”到管廊中的细微声响，未来能达到“闻”到管廊中的气体，并及时做出应对。闫立胜说：“在管廊内潮湿的环境下，线路发生短路，传统消防监控技术容易发出误报。如果在综合监测中使用分布式光纤传感技术，预报准确率将会大大提高。”

  闫立胜表示，在管廊中加入“人防”功能是地下综合管廊的发展方向之一。国务院办公厅发布的 《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》提出，地下管廊应考虑满足抗震、人防和综合防灾等需要。

  在全国综合管廊建设大力开展的当下，横琴经验带来的启示是：未来应着力完善和发展相关建造质量及运营安全技术，即：进一步明晰规划、设计、施工和验收技术指南，因地制宜制定相应运营管理办法和检修安全操作规程；鼓励通过技术创新来提高综合管廊使用寿命及运营安全水平，例如引入管廊本体模块化装配、雨污水回收再利用等先进技术。

  在运行维护方面，更先进、更智能的技术与理念，将激活一条条地下综合管廊，给城市居民带来意想不到的惊喜。

本报记者 任 佳